空(kōng)壓機進氣閥也可以說是進氣控制(zhì)組合閥，有進氣控制、加卸載控制、容(róng)調控制、卸放、防止卸載或停機時噴油等功能。今天，小編開山空壓機帶大家一起來了解螺杆空壓機(jī)進氣閥工作原理及進氣(qì)閥故障原因與(yǔ)解決方法吧！

首先(xiān)了解下開山空壓機進氣(qì)閥工作原理(lǐ)

對于螺杆空(kōng)壓(yā)機進氣(qì)閥的一個永恒規律就(jiù)是：進氣閥得電加載，失電卸載。

    如(rú)果(guǒ)你用(yòng)的開(kāi)山螺杆空壓機進氣閥是常開式進(jìn)氣閥，開山空壓機(jī)在沒有加載(zǎi)時電磁閥(fá)沒電是打開的(de)，空壓(yā)機加載後電磁閥得電是關閉的。當電磁閥打開時(shí)，空壓機運轉系統内部會有一路氣體去關閉(bì)進氣閥（用氣頂住進氣閥(fá)）,但是不會完全關死,還要保留進氣空間，以(yǐ)維持空壓機潤滑(huá)所需要的最小壓(yā)力，這個壓力一般在1.5bar；電磁閥得電關閉後，開山(shān)空壓機(jī)會進入正(zhèng)常加載狀态，吸氣壓縮，直至到打到設定的(de)工作壓(yā)力，電磁閥失電打開進氣閥(fá)關閉卸載。

    有時候(hòu)我們開山空壓機在卸載(zǎi)的情況下出現(xiàn)電流(liú)稍微有點大，22KW的卸載時電流有31A。初步懷疑進氣閥沒關嚴，因為(wéi)在沒用(yòng)氣(qì)的時候，機器卸載後，壓力還會(huì)慢慢上升，有(yǒu)時會高壓報警停機！而(ér)且在停機(jī)後，機器内部還有一些殘餘(yú)壓(yā)力無(wú)法(fǎ)卸放（在6公斤左右(yòu)），導緻再(zài)次啟動時，主(zhǔ)機過載(zǎi)故障停機。

常開進(jìn)氣閥有兩路管(guǎn)，一路放空放掉閥中餘氣，保證壓縮機正(zhèng)常加卸載。卸載(zǎi)時，電流過大，說明罐壓較高，進氣閥開度太大(dà)，請調(diào)整放(fàng)空螺釘加大放空速度，保證罐(guàn)壓不會太高。

    開山空壓機卸載後，壓力會有輕微的來回升高(gāo)，但這個隻是平衡需(xū)要，而且時間很短。不會上升到高壓停機，如果高壓停機應該是空壓機(jī)電磁閥存在問題，請檢查它是否完(wán)好，是否可以正常工作.不論什麼樣(yàng)的進氣閥，都應當在卸載時維持罐(guàn)壓在1.0~2.0BAR之間。過高(gāo)對于(yú)螺杆空壓機的能量是很大的浪費。

開山空壓(yā)機停(tíng)機後，罐壓一般在60秒左右就可以完(wán)全排空，即油分罐壓力為0，而你的罐壓還有6bar，說明進(jìn)氣閥放空管路(lù)存在問題：1.可能(néng)是放空管路直徑過細；2.組合閥孔口過小或是否雜物堵塞。

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