開(kāi)山空壓機是常用的(de)空壓(yā)機品(pǐn)牌，使用效率質(zhì)量都還不錯，很大一部分是選擇到了好的潤滑油，這樣運轉效率能夠事(shì)半功(gōng)倍。

開山空壓機潤滑油内含(hán)有大量的抗磨(mó)添加劑，确保潤滑油在經過陰陽轉子時(shí)有效保護(hù)轉子不受磨損，液(yè)壓潤滑油抗磨(mó)添加劑的含量很少，因而液壓(yā)油(yóu)的價(jià)格比螺杆開山空壓(yā)機油的價(jià)格便宜很多。市面(miàn)上有一些(xiē)不法商(shāng)販，為了追求利潤使用液壓油冒充(chōng)螺杆空壓機油欺騙客戶，長期使用會導緻轉(zhuǎn)子嚴重磨損(sǔn)。我們購買的時一定要(yào)注意區分液壓油與(yǔ)螺杆空壓(yā)機油，避免上(shàng)當受騙。

     開山空壓(yā)機對于噴(pēn)油螺杆壓縮機的可靠性(xìng)，經濟性和(hé)壽(shòu)命影響非常大。但(dàn)是螺杆壓縮機(jī)油的選擇與應用常常被商業炒(chǎo)作所誤導。潤滑油的類型和換油(yóu)周期是熱炒(chǎo)的焦點。 

這裡有些(xiē)教你(nǐ)如何正确選擇空壓機潤滑油的方法可以參考：

1.空壓機潤滑油基礎油品質

壓縮機油的基礎油一般要占成品油的95%以(yǐ)上(shàng)，因此基礎油質量的(de)優劣直接(jiē)關系到(dào)壓(yā)縮機油的(de)質量水平(píng)，而基礎(chǔ)油的質量又與其精制(zhì)深度(dù)有直接關系。深度精制基礎油的重芳烴、膠質(zhì)含量少，殘炭低(dī)，抗氧劑感受性好，它在壓(yā)縮機系統中積炭傾向性(xìng)小，油水分離性好。基礎油對于(yú)回轉式(shì)壓縮機油的性能有着較大的影響，因此螺杆式空壓(yā)機油一般選用優質(zhì)加氫(qīng)礦物油或合(hé)成油作為基礎(chǔ)油。

2.螺杆空壓機潤滑油的氧化安定性

油品在循環(huán)使(shǐ)用中，不斷與壓縮空氣中(zhōng)的高溫高(gāo)壓氧氣接觸，很容(róng)易被氧化變質生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質等物質，使(shǐ)油品的顔色變深、酸值增高(gāo)、粘度增(zēng)大并出現沉積物，從而減少油的噴入(rù)量，使油品和機器的溫(wēn)度升高，産生過量磨損。因此，螺(luó)杆式空氣壓縮(suō)機油必須具備極好的氧化安定性(xìng)，才能保證(zhèng)油品能夠長期安全的使用。

3.螺杆空壓機潤滑油的積炭傾向性

壓縮機油抗積炭傾向性對(duì)壓縮(suō)機油的可靠運行是至關重要的。在(zài)油品中易(yì)形成殘炭(tàn)的主要物質是(shì)瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物(wù)。潤滑油料經深度精制後均可(kě)去掉大部分以上物質。一般低粘度(dù)和深度精制的潤滑油殘炭(tàn)值低，在使用中不易積(jī)炭。油品的積炭傾向性能(néng)是各項指标的綜合表現，影(yǐng)響因素很多，其中添加劑也應盡量選用無(wú)灰型添加劑。

4.螺杆空壓機潤滑油的(de)油水分離性

壓縮(suō)機在運行中不斷(duàn)與空氣中的冷凝水相遇(yù)并被(bèi)劇烈攪拌，易産生乳化現象，造(zào)成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而(ér)使油(yóu)膜破壞，造成磨損。乳化的(de)油會(huì)促使灰塵、砂礫和污泥分散，影(yǐng)響(xiǎng)閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此(cǐ)，優質壓(yā)縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。

5.螺(luó)杆空壓機(jī)潤滑油的(de)消泡性

螺杆式壓縮機油在循環使用(yòng)過程中，循環速度快，油(yóu)品處于劇烈攪拌(bàn)狀态，極易産生泡(pào)沫。壓縮機油在啟動或洩(xiè)壓時，油池(chí)中的油也易起泡(pào)，大量的油泡沫灌(guàn)進油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴重過載(zǎi)、超溫等異常現象。因此，優良的回轉式(shì)壓縮機(jī)油必(bì)須具有極(jí)好的消(xiāo)泡性能，油品的泡沫傾向性（即起(qǐ)泡性）小和泡沫穩定(dìng)性（即消泡性）好。

6.螺杆空壓機潤滑油的(de)防鏽性與抗腐蝕(shí)性

壓縮機的油冷卻等部件的材質為銅或銅金屬(shǔ)，易被腐蝕，會使油品出現早期的氧化而變質，生成(chéng)油(yóu)泥。這就要求油(yóu)品應有良好的抗腐蝕能力(lì)。空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機(jī)内冷卻，這對潤滑不利并能産生鏽蝕，所以要求壓縮機油應具有(yǒu)良(liáng)好的防(fáng)鏽蝕(shí)作用。

7.開山空壓機潤滑油的基(jī)礎油餾分要窄

基礎油構成是(shì)判斷空壓機油好壞的關鍵性因素。由輕(qīng)、重兩種種分調合成的壓縮機油注入壓縮機氣缸後，其輕組分因揮發性較強而提前(qián)離開(kāi)工作部位從而影響潤滑效果，而重組分則因揮發性差，完成工作任(rèn)務後仍然停留在(zài)工作部位，久而久之在熱與氧的作(zuò)用下易生成積(jī)炭(tàn)，影響空壓機性能(néng)。因此，潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分(fèn)油，不應該選用多種餾分混合的組(zǔ)分油。

8.螺杆空壓機潤滑油的粘度要适宜

在動(dòng)力潤滑的條件下，油膜厚度(dù)随基礎油的粘度(dù)提高(gāo)而增加，但(dàn)摩擦力亦随基礎油(yóu)粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易(yì)形成足夠強的油膜，會加速空(kōng)壓機(jī)的磨損，從而導緻空氣(qì)壓縮短活動部件(jiàn)的使用壽命減短。相反，粘度過高的空壓(yā)機潤滑(huá)油，會加大内(nèi)部摩(mó)擦力(lì)，使壓縮機的損耗(hào)功率(lǜ)增大，導(dǎo)緻空壓機油耗(hào)（能耗(hào)）增加，也會在活塞(sāi)環、氣閥、排氣通道等(děng)處形成沉積物。

因(yīn)此，選擇粘度合适的空壓機油(yóu)也是要認真考慮的問題(tí)。有科學驗證表明：在(zài)同一型号的壓縮機上(shàng)采用相(xiàng)同的試驗條件，使用較低粘度的油品比使用高粘度的油品最多可降(jiàng)低壓縮機的損耗功率約10%，而部件磨損量無明顯差異。因此，在保(bǎo)證潤滑的(de)前提下，選擇适宜粘度牌号(hào)的油品，對于空壓機節能(néng)和(hé)空(kōng)壓機的可(kě)靠運行有着很重要的影響。

9.螺杆空壓機潤滑油的閃點要适宜

閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。閃(shǎn)點過高的空壓機油，油(yóu)品餾分重、粘度大，瀝青等雜(zá)質的含量就高，使用時容易形成積炭。若隻追求壓縮(suō)機油的(de)高閃點(diǎn)，反(fǎn)而會(huì)成為空壓機的(de)不安全因素。所以，壓縮機油的閃點要求要适(shì)度，一(yī)般要控制在200℃以上。

10.螺(luó)杆空壓(yā)機潤滑油的(de)不腐蝕金屬、防鏽性好(hǎo)

   壓縮機(jī)的油冷卻等部(bù)件的材質為銅或銅(tóng)金屬，易被腐蝕，會使油品出現早期氧化變化變質，生成油泥。這就要求油品應有良好(hǎo)的(de)抗腐蝕能力。空氣中的水分易在間歇操作的壓縮(suō)機氣缸内冷卻，這對(duì)潤滑不(bú)利并能産生磨損和鏽蝕，要求壓縮機油(yóu)應具有良好的(de)防鏽蝕作用。