簡(jiǎn)單的(de)跟大(dà)家分享一下螺杆式空壓機主(zhǔ)機維修技(jì)巧哦(ò)。

一、螺杆(gǎn)式空壓(yā)機主(zhǔ)機軸(zhóu)承跑(pǎo)外(wài)圓一(yī)般原因(yīn)：軸承跑外(wài)圈一(yī)般是因(yīn)為(wéi)配合(hé)的精度(dù)不夠以及外(wài)圈定(dìng)位方(fāng)式設計不合理造成的。一(yī)般(bān)來(lái)說，螺杆式空壓(yā)機機頭的設計(jì)已經(jīng)大(dà)同(tóng)小異，結構上已(yǐ)不存(cún)在設計問題，出現跑(pǎo)外圈(quān)主要(yào)是個别機頭零件加(jiā)工超差造(zào)成。當(dāng)然出現這(zhè)種現(xiàn)象(xiàng)維修是(shì)非常困難的，因(yīn)為一但(dàn)跑外圈(quān)必然會導緻軸(zhóu)承孔(kǒng)磨損(sǔn)加大(dà)，從而其配合(hé)更無法(fǎ)達到設計(jì)要求。大(dà)家可以(yǐ)通過(guò)不同的結(jié)構來想想(xiǎng)具體(tǐ)的解決辦法(fǎ)。

二、螺杆式空壓機(jī)轉子(zǐ)磨(mó)損的處(chù)理方(fāng)法：如果螺(luó)杆式(shì)空(kōng)壓機轉(zhuǎn)子已(yǐ)經磨損較為嚴重，即洩漏所造(zào)成的(de)排氣(qì)量已無法滿足(zú)用戶(hù)的用氣要求時則必須進(jìn)行修複，修(xiū)複時(shí)可用噴(pēn)塗的方式再上螺杆式(shì)空壓機(jī)主(zhǔ)機機(jī)床加(jiā)工(gōng)即(jí)可。但(dàn)由于大部分的(de)服務商(shāng)不(bú)具備(bèi)這樣的實力，因(yīn)此(cǐ)難以完(wán)成。當(dāng)然噴(pēn)塗後也可(kě)用手工方(fāng)式進行修複(fú)，這(zhè)需要(yào)知道(dào)該螺(luó)杆式(shì)空壓機(jī)具體的(de)型線方程，加工(gōng)一模(mó)塊來進行手工修(xiū)複(fú)同時(shí)要設計一套專(zhuān)用的工裝來完(wán)成修複工作。

三、正常機頭大修(xiū)期：一般(bān)來講，雙(shuāng)螺杆式空(kōng)壓機機頭(tóu)即使用上(shàng)十年(nián)以(yǐ)上(shàng)（隻要正常(cháng)使(shǐ)用），其轉(zhuǎn)子的磨損(sǔn)并不(bú)明顯，也就是說(shuō)其效率下降不(bú)會有太大。正常(cháng)保養按25000小時~30000小(xiǎo)時左右(yòu)更軸承(chéng)即可。（并非所有機(jī)頭(tóu)都按這個(gè)時間進行，如果(guǒ)保養(yǎng)好(hǎo)的(de)可以(yǐ)延後(hòu)，保養差的則需要提前）。