浙(zhè)江某高速公路大部(bù)分樁基礎(chǔ)位于(yú)山嶺(lǐng)地(dì)帶,施工(gōng)地形陡峭而複(fú)雜,無地下水或(huò)少量(liàng)地下水的(de)土層(céng)和岩(yán)層,施(shī)工采(cǎi)用(yòng)人力配(pèi)合簡單(dān)的機具(jù)設備(bèi)下(xià)井(jǐng)挖掘(jué)成(chéng)孔,灌注混凝(níng)土成樁的施工(gōng)工藝(yì),即采(cǎi)用人(rén)工挖(wā)孔樁進行樁基(jī)礎施工。
人(rén)工挖孔(kǒng)樁計算(suàn):
人工挖孔(kǒng)樁樁(zhuāng)徑為(wéi)φ1200mm~φ2200mm,本(běn)工程共有406根(gēn)樁(zhuāng),其中人(rén)工挖孔樁為390根(gēn),具體(tǐ)情(qíng)況(kuàng)如下(xià):樁徑φ1200mm有(yǒu)44根,合(hé)計662m;φ1300 mm有32根,合計500m;φ1500mm有24根(gēn),合計870m;φ1800mm有236根,合計5640m;φ2000mm有30根,合計(jì)896m;φ2200m有24根(gēn),合計606m。全段挖孔(kǒng)樁合(hé)計9174m。樁頂地(dì)質較差部(bù)分采(cǎi)用鋼(gāng)筋混凝土護壁(bì),主筋保護(hù)層厚(hòu)50mm,地質較好(hǎo)部分可采用素(sù)混凝土護(hù)壁;根(gēn)據xxxvv至vv高速公路(lù)施工标準化管(guǎn)理指南(橋(qiáo)梁)規(guī)定護壁厚10~15cm;設計(jì)樁芯砼等(děng)級為(wéi)c25,護壁也采用同(tóng)樁身相(xiàng)同标号的c25砼現澆。
人工(gōng)挖孔(kǒng)樁機(jī)械設備表(biǎo):
序号 | 機械名稱 | 單(dān)位 | 型号(hào) | 數量 | 功率(lǜ) |
1 | 開山(shān)空(kōng)壓機 | 台 | kj-75 | 20 | 5.5kw |
2 | 開山風鎬(gǎo) | 把 | g10 | 60 | |
3 | 中聯(lián)重(zhòng)科吊車 | 台(tái) | qy25v532 | 3 | 25噸 |
4 | 砼(tóng)攪拌運輸車 | 台(tái) | 5 | ||
5 | 輸送泵(bèng)(三(sān)一拖(tuō)泵) | 台 | hbt80c | 1 | 165kw |
6 | 上海申工(gōng)電焊機 | 台(tái) | bx1-500 | 12 | 500w |
7 | 潛水泵 | 台 | 30 | 1.5kw | |
8 | 卷揚機 | 台 | 40 | ||
9 | 插入式振動棒 | 台 | zx50 | 20 | 50棒 |
10 | 鋼筋切斷(duàn)機 | 台 | gq50 | 3 | 4kw |
11 | 數控鋼筋(jīn)彎曲(qǔ)機(jī) | 台 | 1 | 3kw | |
12 | 鋼筋(jīn)調直機(jī) | 台 | 1 | 18kw | |
13 | 電動鼓風機 | 台 | eb08 | 2 | 150w |
14 | 高壓(yā)風管 | 米 | 500 | ||
15 | 氣(qì)體檢(jiǎn)測儀 | 台 | 33 | ||
16 | 手(shǒu)推人(rén)力車 | 輛 | 30 | ||
17 | 鋼(gāng)模 | 套(tào) | 50 | ||
18 | 氧氣(qì)瓶 | 4 |
機械挖孔樁施工方案:
1、開挖順序
人工(gōng)挖孔樁的(de)主要(yào)作業流(liú)程是(shì):測(cè)量定位→砼鎖口施工(h≥300mm)→開孔(kǒng)挖取(qǔ)→抽排水修(xiū)整護(hù)壁→鋼筋綁紮→支(zhī)模→校正(zhèng)中(zhōng)心→澆(jiāo)護壁砼→養護→拆(chāi)模→循(xún)環往複→到(dào)達設計(jì)深度→終(zhōng)孔(kǒng)驗孔→鋼(gāng)筋籠制作(zuò)→鋼(gāng)筋籠驗收→鋼(gāng)筋籠安裝→澆樁身(shēn)砼。
根據(jù)标準化要求,護(hù)壁采(cǎi)用100~150mm厚(hòu)c25砼。遇(yù)到不利的地(dì)質(zhì)條件(jiàn),除制(zhì)定單(dān)樁的施工(gōng)措施(shī)外,還(hái)合理安排各樁(zhuāng)的(de)施(shī)工順(shùn)序,在可能(néng)的情(qíng)況下(xià),先(xiān)施工較淺的樁(zhuāng),後施工(gōng)深一(yī)些(xiē)的樁,先(xiān)施工(gōng)外(wài)圍(或迎(yíng)水部位)的樁,後施工中部的樁(zhuāng)。
2、每次循環進尺(chǐ)深度
第一節挖(wā)深(shēn)約1m,澆鋼筋砼(tóng)護壁(bì),往下(xià)施工時以每節作為一個(gè)施工循環,一般土層中每節高(gāo)度為(wéi)1m,如遇(yù)特殊地段每節高度小于(yú)500mm,必要(yào)時下鋼護(hù)筒護(hù)壁,特(tè)殊(shū)地質下(xià)挖速度視(shì)護壁(bì)的安全情況而定。護壁模(mó)闆采用鋼模闆,模闆(pǎn)一般(bān)由(yóu)四塊組(zǔ)成。
3、開(kāi)挖方法
土(tǔ)層挖(wā)孔作業采(cǎi)用人(rén)工(gōng)逐層開挖,由人(rén)工(gōng)逐層(céng)用鎬(gǎo)、鍬進行,遇(yù)堅硬土(tǔ)層用錘、釺或空壓機驅(qū)動風鎬破(pò)碎,若遇堅石則采用(yòng)松動爆(bào)破施工(gōng)。
4、出(chū)土及提(tí)升
出(chū)土采用(yòng)電動輥(gǔn)辘提(tí)運出(chū)孔外(wài),人工用鬥車運(yùn)至較(jiào)寬位置集(jí)中(zhōng)堆放,然後由(yóu)自卸(xiè)式汽車進(jìn)行外(wài)運至棄土(tǔ)場。
5、鋼筋籠制安(ān)
鋼筋籠根據樁長分2~4節制作,每(měi)節長度不大于(yú)12m,主筋(jīn)連接采用(yòng)直螺紋(wén)套筒連接,加強筋與主(zhǔ)筋焊接,箍(gū)筋綁(bǎng)紮。應(yīng)保證連(lián)接(jiē)處鋼(gāng)筋籠箍筋(jīn)間距(jù)符合設計(jì)要求(qiú);吊(diào)裝(zhuāng)采用(yòng)吊車起吊(diào)安裝(zhuāng)。
6、混凝土(tǔ)澆築方(fāng)法
砼由孔(kǒng)口設(shè)置的串(chuàn)筒(tǒng)下料(liào)至孔底,串筒底(dǐ)端出料(liào)口(kǒu)距砼築面不(bú)超過2m,防(fáng)止産生砼(tóng)離析(xī)現象(xiàng)。當樁内滲水量較大的孔樁(zhuāng),樁身砼(tóng)澆築(zhù)采用(yòng)導管水下(xià)砼澆注。