鋼鐵、石油(yóu)化學、造船(chuán)、電力及汽車這(zhè)5大行業是(shì)離心空(kōng)壓機的(de)主要應用行業,據統計,這5個行(háng)業的需求(qiú)量可(kě)占離(lí)心空壓機(jī)總(zǒng)體需求(qiú)量的(de)76%。
一、鋼鐵
政府一(yī)直在增加(jiā)了對(duì)鋼鐵行(háng)業在節(jiē)能減(jiǎn)排方面的整治(zhì)力(lì)度,中央(yāng)财政多次撥專款用于這些行(háng)業的節(jiē)能(néng)減排(pái)和淘(táo)汰落後産(chǎn)能的工作。這極(jí)大的(de)刺(cì)激(jī)了鋼(gāng)鐵行業對(duì)離心空壓機的需求(qiú),目前鋼鐵(tiě)行業(yè)對離心空壓機(jī)的需求(qiú)量占到(dào)總體(tǐ)需(xū)求量的20%。
案例(lì):杭州鋼鐵(tiě)集團公(gōng)司為推(tuī)進(jìn)企業節(jiē)能降耗,在煉鐵燒結(jié)空壓站空(kōng)壓機更新改造中,采(cǎi)用離心(xīn)空壓機(jī)替代螺杆(gǎn)空壓(yā)機達到節能的目的,并取得預(yù)期效(xiào)果(guǒ)。
二(èr)、化工(gōng)及石(shí)油化工工藝用
(1)用(yòng)于(yú)氣體的合成和(hé)聚(jù)合,如:氨(ān)的(de)合(hé)成。
(2)潤滑油(yóu)的(de)加氫精(jīng)制。
在(zài)化工流程(chéng)中,離心(xīn)式空壓(yā)機對(duì)化工介質(zhì)可以做到(dào)絕對(duì)無油的壓縮過程。離(lí)心(xīn)式空壓機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運動(dòng)的機(jī)器,它适宜于工(gōng)業汽輪機(jī)或燃(rán)汽輪機直接拖動。對(duì)一般大型化工(gōng)廠,常(cháng)用副産蒸汽驅動(dòng)工(gōng)業汽(qì)輪機作(zuò)動力,為熱能(néng)綜合利用(yòng)提(tí)供(gòng)了可(kě)能。
石(shí)油化工行業一(yī)直是(shì)空(kōng)壓(yā)機的(de)最大應用行業(yè)之一,由于(yú)政府對石(shí)油化工行(háng)業節能減(jiǎn)排(pái)工(gōng)作的(de)高(gāo)度重視(shì),近年來對離心空壓機(jī)的需求(qiú)也保持平穩增(zēng)長,占離心空壓(yā)機總需求量的(de)18%。
案例:中海(hǎi)瀝青股份有限公司(sī)35萬噸(dūn)/年催化重(zhòng)油裝(zhuāng)置改造備(bèi)機廠(chǎng)房(fáng)用(yòng)沈鼓(gǔ)mcl524離心空壓(yā)機。
三、造船(chuán)
作(zuò)為造船(chuán)廠(chǎng)主要動能之(zhī)一的壓(yā)縮空(kōng)氣(qì),現在不僅(jǐn)用在(zài)一般的(de)風動工具上,如:風砂輪、噴槍,對鋼闆進(jìn)行通(tōng)常的吹掃、打磨(mó)。壓縮空氣(qì)還大(dà)量(liàng)用于塗裝工藝的噴丸除鏽(xiù)、噴漆中,用(yòng)于鋼材(cái)預處理(lǐ)、切割的(de)碳(tàn)弧氣(qì)刨中(zhōng),用于船塢(wù)塢門、動力設備(bèi)的氣動控制中(zhōng)。因此,壓(yā)縮空氣(qì)在現(xiàn)代化(huà)造船(chuán)廠中的總用量非常(cháng)大,單台空(kōng)壓機的排(pái)量、耗電量(liàng)也大,空壓站的能耗(hào)約占全廠總能耗的(de)25%~30%左右(yòu)。同時(shí),壓縮(suō)空(kōng)氣的綜合品(pǐn)質等級提(tí)高,要(yào)求除(chú)水(shuǐ)、除油、除(chú)塵,要求供應壓(yā)力o.9~1.oMPa。于(yú)是以(yǐ)前常(cháng)用的活塞、螺杆(gǎn)空壓(yā)機(jī)已不能(néng)滿足現代化造、修船(chuán)的(de)需要,而離心空壓機具(jù)有排氣量大、供(gòng)氣壓力高、供氣(qì)平穩、無(wú)油、無塵(chén)等諸(zhū)多優(yōu)點,正越來越多(duō)地在船廠中廣(guǎng)泛使(shǐ)用。
案例(lì):浙江造(zào)船廠采用格索蘭離心空壓機(jī)。
四、電(diàn)力(lì)
火(huǒ)電廠(chǎng)為節省投資,會(huì)考慮将全(quán)廠(chǎng)壓(yā)縮空氣系統優(yōu)化合并,使得空(kōng)壓機(jī)單機容量大(dà)幅提高(gāo)。在此前提下,離心(xīn)空(kōng)壓機(jī)以其(qí)無油(yóu)、高效等優點也逐漸被(bèi)大家所接受(shòu)。
案例:離心(xīn)空壓機(jī)在(zài)國華(huá)台山發電(diàn)廠b廠(chǎng)的應用
五、汽車
汽車制造廠用(yòng)空壓機一般有(yǒu)活塞空(kōng)壓機、螺(luó)杆空壓機(jī)、離心空壓機(jī)等。離心(xīn)空壓機(jī)安裝簡(jiǎn)單、易損件少、自(zì)動化程度高、容(róng)積流(liú)量大、供氣(qì)品質高、但價格高。
案(àn)例:東風本(běn)田汽車有(yǒu)限公(gōng)司1.5t發動機(jī)增量(liàng)線公用動(dòng)力工程離心(xīn)空(kōng)壓機(jī)。
開山(shān)離心空壓機的(de)能源效率(lǜ)高,經(jīng)受住(zhù)了各種工況的(de)考驗(yàn)。大家(jiā)知道(dào),由于喘振的因(yīn)素,離心(xīn)空壓機(jī)的穩定工(gōng)作範(fàn)圍比(bǐ)較窄,最(zuì)适(shì)用于穩定的工(gōng)況。但(dàn)是,客(kè)戶的(de)工況不可(kě)能(néng)都是理(lǐ)想的。在(zài)某(mǒu)節(jiē)能燈企業,其用氣(qì)量很不穩(wěn)定,時(shí)大時(shí)小,交接班時一(yī)點(diǎn)氣(qì)都不(bú)用,而且每個星(xīng)期都要停一次(cì)機,屬(shǔ)于(yú)比較極(jí)端的工(gōng)況,但是在這裡開山離(lí)心空壓機已經(jīng)正常運行了大(dà)半年。