高溫現象是螺杆空壓機運行(háng)中常(cháng)見(jiàn)的(de)故障問題，尤其是在(zài)夏季(jì)。螺(luó)杆空壓(yā)機高(gāo)溫故障的(de)原因很多，如環境影響、潤滑油(yóu)、設備問題、機械(xiè)零件等。下(xià)面7個(gè)高溫故障(zhàng)原因是我(wǒ)司開(kāi)山螺(luó)杆空壓機(jī)專業(yè)維修(xiū)技術人員(yuán)總結出來(lái)的。

空氣濾芯是過(guò)濾空(kōng)氣(qì)中粉塵(chén)，顆粒等雜質，如(rú)果空氣濾芯堵(dǔ)塞，會是(shì)空壓機進氣量不足，導(dǎo)緻空壓機負荷增加，使空壓機(jī)長時(shí)間處(chù)于負荷狀态，産熱量(liàng)提高(gāo)，造成溫度過高(gāo)。

2.機油(yóu)濾芯(xīn)故障

3.油(yóu)氣(qì)分(fèn)離器(qì)芯(xīn)堵塞

油(yóu)氣分離器(qì)芯是(shì)将壓(yā)縮空(kōng)氣中(zhōng)的油(yóu)分分離出(chū)來，保(bǎo)證排(pái)出氣(qì)體的清潔度。油氣分離器堵塞(sāi)導緻空壓(yā)機排出壓縮空(kōng)氣慢(màn)，空壓機内部(bù)壓力過(guò)高，造成溫(wēn)度過高(gāo)。

4.機(jī)油切斷閥(fá)故障(zhàng)

斷油(yóu)閥工(gōng)作(zuò)不正常，導緻主機因缺油溫度(dù)迅速升(shēng)高。

5.溫度控(kòng)制閥(fá)故障
溫度控制閥是(shì)控制缸蓋(gài)的排氣溫(wēn)度，溫(wēn)度控(kòng)制(zhì)閥安裝在油(yóu)冷卻(què)器的前面，以保持壓(yā)縮機頭部的排(pái)氣溫(wēn)度高于壓(yā)力露點。如果溫控閥發生(shēng)故障(zhàng)，潤滑油可能直接進(jìn)入(rù)機頭而(ér)不經過冷卻器(qì)，因此(cǐ)油溫不會(huì)下降，造(zào)成溫度(dù)過高(gāo)。

6.機油冷卻器異常

7.頭部故障(zhàng)

螺杆空壓機的(de)壓縮(suō)機頭(tóu)的異(yì)常磨損會導緻産熱量增加造(zào)成溫(wēn)度升(shēng)高。

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