2014年(nián)6月中旬，開(kāi)山經過近(jìn)一年(nián)時間的研發(fā)的，擁有自主(zhǔ)知識産權(quán)的第一台永磁(cí)變頻螺杆空氣(qì)壓縮機誕(dàn)生了(le)。更振奮(fèn)人(rén)心的(de)是，試驗(yàn)室(shì)采集的數(shù)據表明，這(zhè)是一台(tái)擁(yōng)有(yǒu)世(shì)界靠(kào)前水(shuǐ)平的(de)創新産(chǎn)品。

電機是工(gōng)業領域的(de)主要耗電終端(duān)産品(pǐn)，占消耗工(gōng)業用電(diàn)總(zǒng)量的75%。由于(yú)綜合(hé)系統(tǒng)匹配(pèi)不合(hé)理、調(diào)節方式落後等(děng)因素，我(wǒ)國(guó)電機系統(tǒng)的(de)運(yùn)行效率比國(guó)外先進(jìn)水平低十餘個百(bǎi)分點(diǎn)，電機能(néng)效每提高1個百(bǎi)分點，每年可節約用電260億度左(zuǒ)右。

采用稀土永磁材(cái)料制作的(de)永磁電動機，轉子實(shí)現了稀土(tǔ)永磁化，無滑差(chà)，無電勵磁、轉子(zǐ)無基波鐵(tiě)、銅損(sǔn)耗且發熱量少(shǎo)，減少(shǎo)了定子電(diàn)流和定(dìng)子電阻(zǔ)的損耗。其(qí)效率(lǜ)比(bǐ)同(tóng)容(róng)量異步(bù)電動機提高(gāo)5~12%。尤(yóu)其在低(dī)速時，仍能保持很高的(de)電機(jī)效率。稀土(tǔ)永磁(cí)無鐵芯電機在(zài)歐美(měi)等發達國(guó)家運(yùn)用廣(guǎng)泛，發展(zhǎn)前(qián)景廣(guǎng)闊。可應(yīng)用(yòng)于量(liàng)大面廣的風機(jī)、水泵(bèng)、壓縮機等通用設備(bèi)，還可(kě)用在電動汽車(chē)、風力發電、數控(kòng)機床、油(yóu)田抽油(yóu)機、移動電(diàn)站等(děng)領域(yù)。

永磁(cí)變頻(pín)螺杆(gǎn)空氣壓縮(suō)機是目前(qián)國際(jì)上公認的節能(néng)的空壓機，在歐美國家已經開(kāi)始廣泛(fàn)推(tuī)廣使(shǐ)用。開(kāi)山(shān)永磁變(biàn)頻螺杆空氣壓(yā)縮機由開山(shān)北(běi)美研發中(zhōng)心與(yǔ)瑞士(shì)某(mǒu)公司合(hé)作開發，全球很好(hǎo)的永磁變頻(pín)專家主持了該(gāi)項設計。

新(xīn)款vpj永(yǒng)磁變頻螺(luó)杆空(kōng)壓機主機采用(yòng)湯炎博(bó)士新開(kāi)發的(de)“y”型(xíng)線，最高(gāo)轉速每(měi)分鐘可達到(dào)7600轉，體積小(xiǎo)，動力澎湃(pài)。永磁電(diàn)機轉(zhuǎn)子(zǐ)與陽(yáng)轉子實(shí)行(háng)共軸(zhóu)設計，傳動(dòng)效率(lǜ)100%；永磁電(diàn)機(jī)無軸(zhóu)承、無(wú)中心托架(jià)、聯軸器等(děng)部件(jiàn)，主機及(jí)系統結(jié)構更緊湊，減少(shǎo)故障點。開山高(gāo)速永磁變頻螺杆(gǎn)空(kōng)氣(qì)壓縮機(jī)，相比普(pǔ)通外挂變頻螺杆空氣(qì)壓縮機具(jù)有以(yǐ)下優(yōu)點：

1、提高運(yùn)行效(xiào)率

可實現(xiàn)從低(dī)速到高速（電機轉速從1200--7600r/min），從低壓(yā)力(lì)到高壓(yā)力(6.2-10bar)的(de)全(quán)工況高效節能。

2、能(néng)效優(yōu)勝

能滿足(zú)客戶多種壓(yā)力需求(qiú)，可以從(cóng)1立(lì)方到(dào)7立方(fāng)的(de)用氣範圍内(nèi)自由(yóu)選擇。以37kw機組為例：在(zài)不同壓力和排量狀況下(xià)，實測(cè)比功(gōng)率基本達到國家1級(jí)能效(xiào)标準，機組(zǔ)能維(wéi)持穩定的(de)高效(xiào)率和功(gōng)率因素。

3、高度(dù)集成控制(zhì)

實現變頻器和(hé)螺杆空氣壓縮機控制系統合(hé)二為(wéi)一(yī)，自動化(huà)程度高(gāo)，加(jiā)快了(le)控制速度，提高(gāo)了控制精(jīng)度(dù)。

4、運(yùn)行安全(quán)平(píng)衡，噪(zào)音低

轉(zhuǎn)速可雙倍于(yú)國内現有(yǒu)産品，運行噪音(yīn)65分貝左右(yòu)。

相對于目前國内市(shì)場的低速永磁(cí)變頻，開山高速(sù)永磁(cí)變頻(pín)螺杆(gǎn)空氣(qì)壓縮(suō)機還(hái)具有(yǒu)：

1、調速範圍(wéi)更寬，調節精度(dù)更高(gāo)，供(gòng)氣壓力(lì)範圍更廣(guǎng)，能效(xiào)更高(gāo)。

2、專利設計(jì)的弱磁控(kòng)制、壓(yā)力控制以及簡(jiǎn)單穩定的永磁(cí)電機(jī)開環控制(zhì)，适應多(duō)種惡劣(liè)工況(kuàng)，系(xì)統(tǒng)更加(jiā)穩定。

3、體(tǐ)積更小(xiǎo)，重量(liàng)更輕(qīng)，噪音更小，效(xiào)率(lǜ)高(高(gāo)速轉(zhuǎn)子洩露少(shǎo)）。

4、電機(jī)和螺杆主(zhǔ)機同軸(zhóu)，效率更(gèng)高。

5、是(shì)國内螺杆空(kōng)氣壓縮(suō)機行(háng)業中實現螺杆(gǎn)主機(jī)、同(tóng)步(bù)電機(jī)、永磁控制電控同步(bù)設(shè)計(jì)，并且(qiě)實現配合等優(yōu)點。

全球(qiú)靠前！開山永磁變頻螺杆空氣(qì)壓縮機(jī)是永(yǒng)磁電動機(jī)、全球新的變頻(pín)集成(chéng)控制技術與開山(shān)全球靠(kào)前的螺(luó)杆(gǎn)型線技術組合。